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氣體通過空氣壓縮機(jī)壓縮、冷卻和膨脹液化,用于人工制冷。這種壓縮機(jī)通常被稱為制冰機(jī)或冰機(jī)。如果液化氣體是混合氣體,則可以在分離裝置中分離每組,以獲得合格純度的各種氣體。例如,石油裂解氣體的分離首先被壓縮,然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護(hù)。定期維護(hù),定期檢查維護(hù),保持空氣壓縮機(jī)組清潔,無油無污垢。
2、清潔冷卻器??諝鈮嚎s機(jī)每運(yùn)行2000小時(shí)左右,需要打開風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋,用吹掃冷卻器,直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水??諝庵械乃赡軙?huì)在油氣分離罐中凝結(jié),尤其是在潮濕的天氣。當(dāng)排氣溫度低于空氣壓力或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水沉淀。因此,冷凝水排放時(shí)間表應(yīng)根據(jù)濕度制定。
4、壓縮機(jī)補(bǔ)油。在運(yùn)行狀態(tài)下,壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低油位和高油位之間。油多會(huì)影響分離效果,油少會(huì)影響機(jī)器的潤(rùn)滑和冷卻性能。在換油周期中,如果油位低于低油位,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
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螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)在長(zhǎng)期性的應(yīng)用之中,因?qū)嶋H操作的不標(biāo)準(zhǔn)或者內(nèi)部零件的脆化都是會(huì)促使機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行發(fā)生常見故障,進(jìn)而造成機(jī)械設(shè)備沒法一切正常運(yùn)行,危害日常生產(chǎn)制造的順利開展。整體而言,螺桿式壓縮機(jī)空氣壓縮機(jī)的常見故障關(guān)鍵有下列幾層面:設(shè)備難題、氣體壓力難題、油量難題、溫度難題。不一樣常見故障的造成也必須應(yīng)用不一樣的檢修方式 ,實(shí)際可采用下列對(duì)策。
先是設(shè)備難題,一般 設(shè)備層面會(huì)發(fā)生無法啟動(dòng)的狀況,造成此狀況的緣故是在清除常見故障以后,控制面板上的常見故障數(shù)據(jù)信號(hào)未清除造成。對(duì)于此常見故障的檢修方式 是在操作面板之中將常見故障信息內(nèi)容調(diào)成并點(diǎn)一下確定,與此同時(shí)校準(zhǔn)。
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空壓機(jī)保養(yǎng)維護(hù)注意事項(xiàng):
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后,在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3.拆卸高溫組件時(shí),待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。
5.沒有得到制造廠的許可,不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。
6.壓縮機(jī)原裝備件是設(shè)計(jì)、制造的,推薦使用備件,以壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。
7.運(yùn)行過程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。
8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用,否則不允許將壓縮空氣用來呼吸。
9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常,應(yīng)立即停止壓縮機(jī),并及時(shí)消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。
12.維修后、開機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝,工具都已從壓縮機(jī)上移走。
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